https://becan.az/ ru Atmaca - Becan.az DataLife Engine https://becan.az/index.php?newsid=3398 https://becan.az/index.php?newsid=3398 Admin Thu, 11 Jan 2024 12:53:19 +0400
Bakı Şəhər İcra Hakimiyyətinin sabiq başçısı Hacıbala Abutalıbovun oğlu İsrafil Abutalıbov İstanbulda tarixi binaya qanunsuz müdaxilə edib.

APA xəbər verir ki, bu barədə Türkiyə mediası məlumat yayıb.

Bildirilib ki, İsrafil Abutalıbov İstanbulun Fatih bölgəsində yerləşən tarixi binanın üstündə yeni mərtəbə inşa edib.

Nəşrin məlumatına görə, həmin bölgədə bir çox mülkə sahib olan İsrafil Abutalıbov bərpa adı altında binanın xarici görünüşünə xələl gətirib. Məsələ ilə bağlı şikayət edilsə də, binada inşaat işləri davam etdirilib.

İstanbul Böyük Şəhər Bələdiyyəsinə, Fatih Bələdiyyəsinə, eyni zamanda, aidiyyəti qurumlara edilən şikayətlərdən sonra binada lazımi yoxlamalar aparılıb və qanunsuz əlavələrin olduğu müəyyən edilib.

Qeyd edilib ki, lakin heç bir söküntü aparılmayıb, prokurorluğa müraciət isə nəticəsiz qalıb.

]]>
Bakı Şəhər İcra Hakimiyyətinin sabiq başçısı Hacıbala Abutalıbovun oğlu İsrafil Abutalıbov İstanbulda tarixi binaya qanunsuz müdaxilə edib.

APA xəbər verir ki, bu barədə Türkiyə mediası məlumat yayıb.

Bildirilib ki, İsrafil Abutalıbov İstanbulun Fatih bölgəsində yerləşən tarixi binanın üstündə yeni mərtəbə inşa edib.

Nəşrin məlumatına görə, həmin bölgədə bir çox mülkə sahib olan İsrafil Abutalıbov bərpa adı altında binanın xarici görünüşünə xələl gətirib. Məsələ ilə bağlı şikayət edilsə də, binada inşaat işləri davam etdirilib.

İstanbul Böyük Şəhər Bələdiyyəsinə, Fatih Bələdiyyəsinə, eyni zamanda, aidiyyəti qurumlara edilən şikayətlərdən sonra binada lazımi yoxlamalar aparılıb və qanunsuz əlavələrin olduğu müəyyən edilib.

Qeyd edilib ki, lakin heç bir söküntü aparılmayıb, prokurorluğa müraciət isə nəticəsiz qalıb.

]]>
Bakı Şəhər İcra Hakimiyyətinin sabiq başçısı Hacıbala Abutalıbovun oğlu İsrafil Abutalıbov İstanbulda tarixi binaya qanunsuz müdaxilə edib.

APA xəbər verir ki, bu barədə Türkiyə mediası məlumat yayıb.

Bildirilib ki, İsrafil Abutalıbov İstanbulun Fatih bölgəsində yerləşən tarixi binanın üstündə yeni mərtəbə inşa edib.

Nəşrin məlumatına görə, həmin bölgədə bir çox mülkə sahib olan İsrafil Abutalıbov bərpa adı altında binanın xarici görünüşünə xələl gətirib. Məsələ ilə bağlı şikayət edilsə də, binada inşaat işləri davam etdirilib.

İstanbul Böyük Şəhər Bələdiyyəsinə, Fatih Bələdiyyəsinə, eyni zamanda, aidiyyəti qurumlara edilən şikayətlərdən sonra binada lazımi yoxlamalar aparılıb və qanunsuz əlavələrin olduğu müəyyən edilib.

Qeyd edilib ki, lakin heç bir söküntü aparılmayıb, prokurorluğa müraciət isə nəticəsiz qalıb.

]]> https://becan.az/index.php?newsid=827 https://becan.az/index.php?newsid=827 Admin Fri, 17 Feb 2023 23:24:16 +0400
"Та gəlirik biz də bir az anlayaq,
Məhzəri-irfanda vurur tək səbir.
Ya deyirik işləri sahmanlayaq,
Məclisi-əyanda vurur tək səbir..."

Əlləşirik, vuruşuruq, qapışırıq... istəyirik cəmiyyəti bir az maarifləndirək, xəbərlərdən agah eliyək, "tıkk"! - işıq sönür.

Neyniyək - bərbad ev, qaranlıq koma, nöyütsüz ocaq... - nə yaza bilirik, nə oxuya. Sonra da deyirlər həmkarlardan dalda qaldınız... indi də o zaman deyil ki, lampaya nöyüt tökək, ocaqda gərmə yandıraq - xam düşmüşük!..

Dərdimizə inanan yoxdur: Vallah, billah, tallah... ilhamımızın oyaq vaxtı işığımızı söndürürlər. İşıq yoxsa, sayt da dincəlir, onu yönəldən də!..

Əvəzində - qınaq da bizim, sınaq da bizim, "çağrılmamış qonaq" da bizim!.. İndi gəl, MİA-ya başa sal ki, vallah, işıq söndüyünə görə sayta yazı qoya bilmirik...

Görünür, hələ "tək səbir" bizdən əl çəkmir, yoxsa işıq idarəsi camaatı bu qədər işıqsızlığa vasil eləməz!

BAMƏZƏ]]>
"Та gəlirik biz də bir az anlayaq,
Məhzəri-irfanda vurur tək səbir.
Ya deyirik işləri sahmanlayaq,
Məclisi-əyanda vurur tək səbir..."

Əlləşirik, vuruşuruq, qapışırıq... istəyirik cəmiyyəti bir az maarifləndirək, xəbərlərdən agah eliyək, "tıkk"! - işıq sönür.

Neyniyək - bərbad ev, qaranlıq koma, nöyütsüz ocaq... - nə yaza bilirik, nə oxuya. Sonra da deyirlər həmkarlardan dalda qaldınız... indi də o zaman deyil ki, lampaya nöyüt tökək, ocaqda gərmə yandıraq - xam düşmüşük!..

Dərdimizə inanan yoxdur: Vallah, billah, tallah... ilhamımızın oyaq vaxtı işığımızı söndürürlər. İşıq yoxsa, sayt da dincəlir, onu yönəldən də!..

Əvəzində - qınaq da bizim, sınaq da bizim, "çağrılmamış qonaq" da bizim!.. İndi gəl, MİA-ya başa sal ki, vallah, işıq söndüyünə görə sayta yazı qoya bilmirik...

Görünür, hələ "tək səbir" bizdən əl çəkmir, yoxsa işıq idarəsi camaatı bu qədər işıqsızlığa vasil eləməz!

BAMƏZƏ ]]>
"Та gəlirik biz də bir az anlayaq,
Məhzəri-irfanda vurur tək səbir.
Ya deyirik işləri sahmanlayaq,
Məclisi-əyanda vurur tək səbir..."

Əlləşirik, vuruşuruq, qapışırıq... istəyirik cəmiyyəti bir az maarifləndirək, xəbərlərdən agah eliyək, "tıkk"! - işıq sönür.

Neyniyək - bərbad ev, qaranlıq koma, nöyütsüz ocaq... - nə yaza bilirik, nə oxuya. Sonra da deyirlər həmkarlardan dalda qaldınız... indi də o zaman deyil ki, lampaya nöyüt tökək, ocaqda gərmə yandıraq - xam düşmüşük!..

Dərdimizə inanan yoxdur: Vallah, billah, tallah... ilhamımızın oyaq vaxtı işığımızı söndürürlər. İşıq yoxsa, sayt da dincəlir, onu yönəldən də!..

Əvəzində - qınaq da bizim, sınaq da bizim, "çağrılmamış qonaq" da bizim!.. İndi gəl, MİA-ya başa sal ki, vallah, işıq söndüyünə görə sayta yazı qoya bilmirik...

Görünür, hələ "tək səbir" bizdən əl çəkmir, yoxsa işıq idarəsi camaatı bu qədər işıqsızlığa vasil eləməz!

BAMƏZƏ ]]> https://becan.az/index.php?newsid=290 https://becan.az/index.php?newsid=290 Admin Tue, 17 Jan 2023 13:08:54 +0400
Bu körpüdən “əli dolu gəlib, əli boş” keçənlər kimlərdir?.. Yaxud, məmurlar hara baxır?!.

Ağsu-Çöl Göylər yolunun üzərində yerləşən Yasamal körpüsü (Bico kəndinin ərazisində olduğu üçün “Bico körüsü” də deyilir) hazırda böyük bir zibilxananı əks etdirir. Həmin yolun ən böyük avtomobil körpüsü olmasına baxmayaraq, bu gün bu körpü elə ən böyük laqeydliyin də nəticəsini yaşamaqdadır.

Əvvəlcə, qeyd edək ki, körpünün altını, ətrafını zibilləyən həmin yolun üzərində yerləşən kəndlərin sakinləridir. Maşını olanların əksəriyyəti evlərində, həyətlərində çöpə atılası nə varsa, gətirib bu körpüyə atırlar. Nəzarətin olmadığını, baxımsızlığın baş alıb getdiyini görən mədəniyyət, təbiət düşmənləri, ərindiklərindən daha zibil kisələrini körpüdən aşağı tullamırlar, elə yolun qırağına selbələyib, yollarına davam edirlər. Hələ ki, körpünün üstündən maşınlar rahatlıqla hərəkət edə bilirlər, ancaq bu gedişlə körpünün üstü də altına çevriləcək.

Yasamal dərəsinin və körpüsünün zibil anbarına çevrilməsinin bir “savab tərəfi” var ki, sahibsiz itlər zibilliyi özlərinə sığınacaq seçiblər – həm qidalanırlar, həm də daldalanırlar. Bunun xeyri də yenə məmurlara toxunur, çünki daha aidiyyatı qurumların xərc-xəcalət və əziyyət çəkib, sahibsiz itlər üçün sığınacaq tikməyinə ehtiyac qalmır.

Körpünün özünün və ətrafının təmizliyinin hansı qurumlar tərəfindən diqqətdə saxlanmalı olduğuna gəlincə: Əgər yol idarəsi baxırsa, onda heç! Ona görə ki, yolun özü xaraba qalıb, baxmırlar, yolun, körpünün kənarı onların vecinə də gəlməz; Hər gah, ərazi kəndin olduğu üçün, kənd bələdiyyəsi nəzarət eləyirsə, sədr, demək olar, hər gün o körpüdən o yana keçir-bu yana keçir, - maraqlanardı, təmizlədərdi, zibil atanları məsuliyyətə sürükləyərdi. .. Yeri gəlmişkən bildirək ki, məlumata görə, əvvəlki illərdə bir neçə dəfə Bico kənd rəhbərləri həmin ərazinin zibillərini topaladıb, yandırıblar. Lakin həmin vaxtlarda indikinin heç onda biri qədər zibil olmayıb burda, indi zibil az qalır maşınların pəncərəsindən içəri girsin.

Yəqin ki, rayonun birinci şəxsi də (eləcə də, digər böyüklər) səyyar görüşlərə gedəndə bu iyrənc mənzərəni görüb. Və görübsə, bəlkə də tapşırıq da verib ki, bu boyda “ayıbın üstünü örtsünlər”... Hər halda, nəticə göz qabağındadır.

Bu anormallığın ən ayıb tərəflərindən biri budur ki, yolun üzərində yerləşən kəndlərə şəhərlərdən və digər rayonlardan qonaq-qara da gəlib-gedir. Onlar belə mənzərəni görəndə, ən azından ürəklərində, bu zibilxananı yaradanları zibilə döndərənə qədər söyüb-oxşamırlarmı?!.

Düzdür, hər vətəndaşın vətəndaşlıq vicdanı olmadır – dövlətə, ölkəyə, torpağa sevgiylə yanaşmalıdır, ancaq eyni zamanda, aidiyyatı qurumların səlahiyyətliləri də vəzifələrinə, maaşlarına, yedikləri çörəyə hörmət qoymalıdırlar!

Problem həll olunana qədər, mövzu diqqətimizdə olacaq!

Mövzuyla bağlı aidiyyətli şəxsləri dinləməyə hazırıq.

Baməzə
]]>
Bu körpüdən “əli dolu gəlib, əli boş” keçənlər kimlərdir?.. Yaxud, məmurlar hara baxır?!.

Ağsu-Çöl Göylər yolunun üzərində yerləşən Yasamal körpüsü (Bico kəndinin ərazisində olduğu üçün “Bico körüsü” də deyilir) hazırda böyük bir zibilxananı əks etdirir. Həmin yolun ən böyük avtomobil körpüsü olmasına baxmayaraq, bu gün bu körpü elə ən böyük laqeydliyin də nəticəsini yaşamaqdadır.

Əvvəlcə, qeyd edək ki, körpünün altını, ətrafını zibilləyən həmin yolun üzərində yerləşən kəndlərin sakinləridir. Maşını olanların əksəriyyəti evlərində, həyətlərində çöpə atılası nə varsa, gətirib bu körpüyə atırlar. Nəzarətin olmadığını, baxımsızlığın baş alıb getdiyini görən mədəniyyət, təbiət düşmənləri, ərindiklərindən daha zibil kisələrini körpüdən aşağı tullamırlar, elə yolun qırağına selbələyib, yollarına davam edirlər. Hələ ki, körpünün üstündən maşınlar rahatlıqla hərəkət edə bilirlər, ancaq bu gedişlə körpünün üstü də altına çevriləcək.

Yasamal dərəsinin və körpüsünün zibil anbarına çevrilməsinin bir “savab tərəfi” var ki, sahibsiz itlər zibilliyi özlərinə sığınacaq seçiblər – həm qidalanırlar, həm də daldalanırlar. Bunun xeyri də yenə məmurlara toxunur, çünki daha aidiyyatı qurumların xərc-xəcalət və əziyyət çəkib, sahibsiz itlər üçün sığınacaq tikməyinə ehtiyac qalmır.

Körpünün özünün və ətrafının təmizliyinin hansı qurumlar tərəfindən diqqətdə saxlanmalı olduğuna gəlincə: Əgər yol idarəsi baxırsa, onda heç! Ona görə ki, yolun özü xaraba qalıb, baxmırlar, yolun, körpünün kənarı onların vecinə də gəlməz; Hər gah, ərazi kəndin olduğu üçün, kənd bələdiyyəsi nəzarət eləyirsə, sədr, demək olar, hər gün o körpüdən o yana keçir-bu yana keçir, - maraqlanardı, təmizlədərdi, zibil atanları məsuliyyətə sürükləyərdi. .. Yeri gəlmişkən bildirək ki, məlumata görə, əvvəlki illərdə bir neçə dəfə Bico kənd rəhbərləri həmin ərazinin zibillərini topaladıb, yandırıblar. Lakin həmin vaxtlarda indikinin heç onda biri qədər zibil olmayıb burda, indi zibil az qalır maşınların pəncərəsindən içəri girsin.

Yəqin ki, rayonun birinci şəxsi də (eləcə də, digər böyüklər) səyyar görüşlərə gedəndə bu iyrənc mənzərəni görüb. Və görübsə, bəlkə də tapşırıq da verib ki, bu boyda “ayıbın üstünü örtsünlər”... Hər halda, nəticə göz qabağındadır.

Bu anormallığın ən ayıb tərəflərindən biri budur ki, yolun üzərində yerləşən kəndlərə şəhərlərdən və digər rayonlardan qonaq-qara da gəlib-gedir. Onlar belə mənzərəni görəndə, ən azından ürəklərində, bu zibilxananı yaradanları zibilə döndərənə qədər söyüb-oxşamırlarmı?!.

Düzdür, hər vətəndaşın vətəndaşlıq vicdanı olmadır – dövlətə, ölkəyə, torpağa sevgiylə yanaşmalıdır, ancaq eyni zamanda, aidiyyatı qurumların səlahiyyətliləri də vəzifələrinə, maaşlarına, yedikləri çörəyə hörmət qoymalıdırlar!

Problem həll olunana qədər, mövzu diqqətimizdə olacaq!

Mövzuyla bağlı aidiyyətli şəxsləri dinləməyə hazırıq.

Baməzə
]]>
Bu körpüdən “əli dolu gəlib, əli boş” keçənlər kimlərdir?.. Yaxud, məmurlar hara baxır?!.

Ağsu-Çöl Göylər yolunun üzərində yerləşən Yasamal körpüsü (Bico kəndinin ərazisində olduğu üçün “Bico körüsü” də deyilir) hazırda böyük bir zibilxananı əks etdirir. Həmin yolun ən böyük avtomobil körpüsü olmasına baxmayaraq, bu gün bu körpü elə ən böyük laqeydliyin də nəticəsini yaşamaqdadır.

Əvvəlcə, qeyd edək ki, körpünün altını, ətrafını zibilləyən həmin yolun üzərində yerləşən kəndlərin sakinləridir. Maşını olanların əksəriyyəti evlərində, həyətlərində çöpə atılası nə varsa, gətirib bu körpüyə atırlar. Nəzarətin olmadığını, baxımsızlığın baş alıb getdiyini görən mədəniyyət, təbiət düşmənləri, ərindiklərindən daha zibil kisələrini körpüdən aşağı tullamırlar, elə yolun qırağına selbələyib, yollarına davam edirlər. Hələ ki, körpünün üstündən maşınlar rahatlıqla hərəkət edə bilirlər, ancaq bu gedişlə körpünün üstü də altına çevriləcək.

Yasamal dərəsinin və körpüsünün zibil anbarına çevrilməsinin bir “savab tərəfi” var ki, sahibsiz itlər zibilliyi özlərinə sığınacaq seçiblər – həm qidalanırlar, həm də daldalanırlar. Bunun xeyri də yenə məmurlara toxunur, çünki daha aidiyyatı qurumların xərc-xəcalət və əziyyət çəkib, sahibsiz itlər üçün sığınacaq tikməyinə ehtiyac qalmır.

Körpünün özünün və ətrafının təmizliyinin hansı qurumlar tərəfindən diqqətdə saxlanmalı olduğuna gəlincə: Əgər yol idarəsi baxırsa, onda heç! Ona görə ki, yolun özü xaraba qalıb, baxmırlar, yolun, körpünün kənarı onların vecinə də gəlməz; Hər gah, ərazi kəndin olduğu üçün, kənd bələdiyyəsi nəzarət eləyirsə, sədr, demək olar, hər gün o körpüdən o yana keçir-bu yana keçir, - maraqlanardı, təmizlədərdi, zibil atanları məsuliyyətə sürükləyərdi. .. Yeri gəlmişkən bildirək ki, məlumata görə, əvvəlki illərdə bir neçə dəfə Bico kənd rəhbərləri həmin ərazinin zibillərini topaladıb, yandırıblar. Lakin həmin vaxtlarda indikinin heç onda biri qədər zibil olmayıb burda, indi zibil az qalır maşınların pəncərəsindən içəri girsin.

Yəqin ki, rayonun birinci şəxsi də (eləcə də, digər böyüklər) səyyar görüşlərə gedəndə bu iyrənc mənzərəni görüb. Və görübsə, bəlkə də tapşırıq da verib ki, bu boyda “ayıbın üstünü örtsünlər”... Hər halda, nəticə göz qabağındadır.

Bu anormallığın ən ayıb tərəflərindən biri budur ki, yolun üzərində yerləşən kəndlərə şəhərlərdən və digər rayonlardan qonaq-qara da gəlib-gedir. Onlar belə mənzərəni görəndə, ən azından ürəklərində, bu zibilxananı yaradanları zibilə döndərənə qədər söyüb-oxşamırlarmı?!.

Düzdür, hər vətəndaşın vətəndaşlıq vicdanı olmadır – dövlətə, ölkəyə, torpağa sevgiylə yanaşmalıdır, ancaq eyni zamanda, aidiyyatı qurumların səlahiyyətliləri də vəzifələrinə, maaşlarına, yedikləri çörəyə hörmət qoymalıdırlar!

Problem həll olunana qədər, mövzu diqqətimizdə olacaq!

Mövzuyla bağlı aidiyyətli şəxsləri dinləməyə hazırıq.

Baməzə
]]> https://becan.az/index.php?newsid=165 https://becan.az/index.php?newsid=165 Admin Mon, 09 Jan 2023 23:17:24 +0400

Kəndlilər üçün “zəmanə resepti”

Siqareti tərgidin; spirtli içkilərdən uzaq qaçın; şit yağı, balı, pendiri, şirinçayı xəyalınızda yaşadın; xörəyi bir çay qaşığı yağla bişirin; çay əvəzi ancaq su için; şəxsi avtomobilinizi həyətdə saxlayıb, marşrutla hərəkətlənin; həkimdən, aptekdən imtina eləyin; evdə televizor işığında oturun; qaz əvəzinə odun, gərmə-təzək yandırın, biş-düşünüzü də elə həmin sobada hazırlayın; yuxu görüb, artıq iştaha düşməmək üçün yatanda bir gözünüzü yumun; səhər yeməyini ötürmək naminə, yuxudan günorta durun; toyla yası bloklayın... Və sairə.

Hələlik bəsdi! Bunları eləsəniz, dərdləriniz xeyli yüngülləşəcək. Ən azından, maaş-pensiya azlığı, kommunal qiymətlərin və ərzağın bahalaşma sürəti vecnizə olmayacaq, yaşamaq sarıdan çəkdiyiniz peşimançılıq yarıbayarı azalacaq.

Ancaq nəzərə alın ki, bu resept işsiz-pensiyasız-maaşsız insanlara və şəhər əhlinə aid deyil. Onlar başlarına çarə qılsınlar.

BAMƏZƏ
]]>

Kəndlilər üçün “zəmanə resepti”

Siqareti tərgidin; spirtli içkilərdən uzaq qaçın; şit yağı, balı, pendiri, şirinçayı xəyalınızda yaşadın; xörəyi bir çay qaşığı yağla bişirin; çay əvəzi ancaq su için; şəxsi avtomobilinizi həyətdə saxlayıb, marşrutla hərəkətlənin; həkimdən, aptekdən imtina eləyin; evdə televizor işığında oturun; qaz əvəzinə odun, gərmə-təzək yandırın, biş-düşünüzü də elə həmin sobada hazırlayın; yuxu görüb, artıq iştaha düşməmək üçün yatanda bir gözünüzü yumun; səhər yeməyini ötürmək naminə, yuxudan günorta durun; toyla yası bloklayın... Və sairə.

Hələlik bəsdi! Bunları eləsəniz, dərdləriniz xeyli yüngülləşəcək. Ən azından, maaş-pensiya azlığı, kommunal qiymətlərin və ərzağın bahalaşma sürəti vecnizə olmayacaq, yaşamaq sarıdan çəkdiyiniz peşimançılıq yarıbayarı azalacaq.

Ancaq nəzərə alın ki, bu resept işsiz-pensiyasız-maaşsız insanlara və şəhər əhlinə aid deyil. Onlar başlarına çarə qılsınlar.

BAMƏZƏ
]]>

Kəndlilər üçün “zəmanə resepti”

Siqareti tərgidin; spirtli içkilərdən uzaq qaçın; şit yağı, balı, pendiri, şirinçayı xəyalınızda yaşadın; xörəyi bir çay qaşığı yağla bişirin; çay əvəzi ancaq su için; şəxsi avtomobilinizi həyətdə saxlayıb, marşrutla hərəkətlənin; həkimdən, aptekdən imtina eləyin; evdə televizor işığında oturun; qaz əvəzinə odun, gərmə-təzək yandırın, biş-düşünüzü də elə həmin sobada hazırlayın; yuxu görüb, artıq iştaha düşməmək üçün yatanda bir gözünüzü yumun; səhər yeməyini ötürmək naminə, yuxudan günorta durun; toyla yası bloklayın... Və sairə.

Hələlik bəsdi! Bunları eləsəniz, dərdləriniz xeyli yüngülləşəcək. Ən azından, maaş-pensiya azlığı, kommunal qiymətlərin və ərzağın bahalaşma sürəti vecnizə olmayacaq, yaşamaq sarıdan çəkdiyiniz peşimançılıq yarıbayarı azalacaq.

Ancaq nəzərə alın ki, bu resept işsiz-pensiyasız-maaşsız insanlara və şəhər əhlinə aid deyil. Onlar başlarına çarə qılsınlar.

BAMƏZƏ
]]> https://becan.az/index.php?newsid=143 https://becan.az/index.php?newsid=143 Admin Sun, 08 Jan 2023 19:19:33 +0400
Dünən edam olunan Məhəmməd Mehdi Kəraminin arzusu olimpiya medalının boynundan asılması olub. Ancaq faşist-molla regimi boynundan kəndir asdı onun!...
Kərami atasına xəbər göndəribmiş: - Ata, mənim üçün edam hökmü verildi, anama demə!.. Evliliyimizin 10 illiyində Allah ailəmizə qız uşağı nəsib etdi. İstərdim, edamdan qabaq qızımı görəm!..
Həbs olunan zaman M.M.Kəraminin uşağı 18 gün imiş həyata göz açıbmış...

Bu kimi hadisələri görməzdən gəlmək mümkün olmur!..

Molla regimi qala bilməz və o, məhv olmalıdır!






Usta Natiq Axundzade
(fb profilindən)]]>
Dünən edam olunan Məhəmməd Mehdi Kəraminin arzusu olimpiya medalının boynundan asılması olub. Ancaq faşist-molla regimi boynundan kəndir asdı onun!...
Kərami atasına xəbər göndəribmiş: - Ata, mənim üçün edam hökmü verildi, anama demə!.. Evliliyimizin 10 illiyində Allah ailəmizə qız uşağı nəsib etdi. İstərdim, edamdan qabaq qızımı görəm!..
Həbs olunan zaman M.M.Kəraminin uşağı 18 gün imiş həyata göz açıbmış...

Bu kimi hadisələri görməzdən gəlmək mümkün olmur!..

Molla regimi qala bilməz və o, məhv olmalıdır!






Usta Natiq Axundzade
(fb profilindən) ]]>
Dünən edam olunan Məhəmməd Mehdi Kəraminin arzusu olimpiya medalının boynundan asılması olub. Ancaq faşist-molla regimi boynundan kəndir asdı onun!...
Kərami atasına xəbər göndəribmiş: - Ata, mənim üçün edam hökmü verildi, anama demə!.. Evliliyimizin 10 illiyində Allah ailəmizə qız uşağı nəsib etdi. İstərdim, edamdan qabaq qızımı görəm!..
Həbs olunan zaman M.M.Kəraminin uşağı 18 gün imiş həyata göz açıbmış...

Bu kimi hadisələri görməzdən gəlmək mümkün olmur!..

Molla regimi qala bilməz və o, məhv olmalıdır!






Usta Natiq Axundzade
(fb profilindən) ]]> https://becan.az/index.php?newsid=142 https://becan.az/index.php?newsid=142 Admin Sun, 08 Jan 2023 18:45:38 +0400
"Mən - elmlər doktoru, professoram!.."

Deputat Rüfət Quliyev jurnalistə deyib: "Mən - elmlər doktoru, professoram, millət vəkiliyəm! Xahiş edirəm, mənimlə qlobal sual olanda danışın!.."
Deputat demək istəyib ki, çox bəsit məsələlərlə bağlı, bəsit suallarla müraciət etməyin!..

İstəyirəm, zəng vurub Rüfət müəllimə belə bir sual verim: İnflaysiyanın artması devalvasiya ehtimalını gücləndirir. Sizcə, dollarla olan kreditlərin restruksiyasını konsolidasiya edib, perpendikulyasiya aparmaqla, kunkunkulidasiya prosesləri nəticəsində, intensiv manipulyasiya etmək olar?!.

BECAN.AZ: Cənab deputat cavabını bizimlə bölüşə bilər.


Vidadi Məmmədov
(fb profilindən)]]>
"Mən - elmlər doktoru, professoram!.."

Deputat Rüfət Quliyev jurnalistə deyib: "Mən - elmlər doktoru, professoram, millət vəkiliyəm! Xahiş edirəm, mənimlə qlobal sual olanda danışın!.."
Deputat demək istəyib ki, çox bəsit məsələlərlə bağlı, bəsit suallarla müraciət etməyin!..

İstəyirəm, zəng vurub Rüfət müəllimə belə bir sual verim: İnflaysiyanın artması devalvasiya ehtimalını gücləndirir. Sizcə, dollarla olan kreditlərin restruksiyasını konsolidasiya edib, perpendikulyasiya aparmaqla, kunkunkulidasiya prosesləri nəticəsində, intensiv manipulyasiya etmək olar?!.

BECAN.AZ: Cənab deputat cavabını bizimlə bölüşə bilər.


Vidadi Məmmədov
(fb profilindən) ]]>
"Mən - elmlər doktoru, professoram!.."

Deputat Rüfət Quliyev jurnalistə deyib: "Mən - elmlər doktoru, professoram, millət vəkiliyəm! Xahiş edirəm, mənimlə qlobal sual olanda danışın!.."
Deputat demək istəyib ki, çox bəsit məsələlərlə bağlı, bəsit suallarla müraciət etməyin!..

İstəyirəm, zəng vurub Rüfət müəllimə belə bir sual verim: İnflaysiyanın artması devalvasiya ehtimalını gücləndirir. Sizcə, dollarla olan kreditlərin restruksiyasını konsolidasiya edib, perpendikulyasiya aparmaqla, kunkunkulidasiya prosesləri nəticəsində, intensiv manipulyasiya etmək olar?!.

BECAN.AZ: Cənab deputat cavabını bizimlə bölüşə bilər.


Vidadi Məmmədov
(fb profilindən) ]]> https://becan.az/index.php?newsid=110 https://becan.az/index.php?newsid=110 Admin Fri, 06 Jan 2023 20:42:19 +0400
Çalaları “qreyder”lə qaşıyırlar - olmur! Çuxurlara çınqıl tökürlər – alınmır!..

Ağsu-Bico-Çöl Göylər magistral yolu Ağsu şəhərini rayonun Şərq və Cənub Şərq kəndlərilə əlaqələndirən əsas yoldur. 30 kilometrlik yol uzun müddət idi tam dağılmış vəziyyətdə qalmışdı. Təxminən, 7-8 il əvvəl yenidən bu yol asfaltlandı. Amma necə?..
Dağılmış yol əvvəlcə orta səviyyədə qazıldı, sonra bərkitmə işlərinə başlandı. Bərkitmə işləri uzun fasilələrlə bir ilə yaxın müddəti ətatə etsə də, tam başa çatmamış, Bakıdan rayon rəhbərliyinə göstəriş gəldi ki, tezliklə yol istifadəyə verilməlidir. (Yəqin, müddət çoxdan bitibmiş). Göstəriş hansı səviyyədə və tonda gəlmişdisə, bir həftə ərzində yol bir neçə santimetr qalınlığı olan asfatla tezbazar örtüldü. İki böyük körpü və bir neçə su keçidi dəyişilmədən üstü asfaltlandı. Ərazi maili olduğundan, dağ yamaclarından axıb gələn suları yoldan ötürmək üçün beton keçidlər yerləşdirilməli idi, lakin vacib keçidlərin bir neçəsi qoyulsa da, bir neçə əhəmiyyətli yerlərə su keçidi yerləşdirilmədi.
Bütün bu nöqsanların nəticəsində, bir il ötər-ötməz, yolda çökmələr, qırışlar əmələ gəlməyə başladı. Və vaxt ötdükcə, taa bu günə qədər – 7-8 ilin ərzində Ağsu-Bico-Çöl Göylər yolu, demək olar, tamamilə dağılıb-töküldü. Hazırda, avtomobillər həmin yolun verdiyi işgəncələrdən dözülməz sarsıntılar yaşayırlar. Xam sürücülərsə bəzən qəza hallarından güclə qurtula bilsələr də, həmişə buna nail ola bilmirlər. Yaxın keçmişdə Gəgəli kəndinin alaqapısının (giriş qapısı) qarşısındakı çala-çökəkdən qaçmaq istərkən çevrilən maşını misal çəkmək olar. Xüsusən axşam və gecə saatlarında bu yolda icazə verilən sürətlə avtomobil idarə etmək çox təhlükəlidir. Acınacaqlı vəziyyəti yol idarəsinin və rayonun rəhbərliyi tez-tez görsələr də, əncam çəkmək barədə, hələ ki, düşünən görünmür.
Amma Ağsu rayonunun Yol idarəsinin əməkdaşları bir neçə dəfə maraqlı üsulla çala-çökəkləri “təmir etməyə” təşəbbüs göstəriblər – dərin çalalara şeben (doğranmış xırda daş) töküblər. Xırda daş maşın təkərlərinin altından ləzzətlə vızıldayıb çıxır axı!.. Yol işçiləri bir dəfə də bir neçə çalaya atsep-sement qarışdırıb veriblər, sağ olsunlar! Amma onların günahı deyil ki, bu sayaq yamaq çox tez dağılır... Bir yol idarəsinin işçiləri ki, asfat yolda yaranmış çala-çuxurları, qırışları-damarları “qreyder” texnikası ilə hamarlayırlar, onları dağılmış yollara görə qınamaq, - insafsızlıq olar. Günah yoldadır! Niyə dağılır ki, niyə də imdad diləyir?!. Ancaq elə bir reallıq var ki, onu nəzərə alanda, yolun özünü də günahlandırmaq olmaz: Gecə yarısından hava işıqlanana qədər həmin yolla ağır yük – tikinti materialları daşıyan ağır tonnajlı maşınlar yolu gecə də nəfəs almağa qoymadıqlarından, asfaltın bağrı cadar-cadar, çatlaq-çatlaq olmağa məhkumdur! (Həmin yük maşınlarına, el yatandan sonra, kimlərin niyə və nəyin müqabilində, qədərdən artıq yük daşımalarına icazə vermələri camaat üçün sirdir!)
Çox qəliz hal yaranıb –nə camaatın özünün imkanı yoxdur ki, yolu təmir eləsin, nə də camaat bu işdə də əlini göyə açıb Allahdan kömək istəyə bilmir, çünki Allahın asfalt zavodu, asfatbasan maşınları yoxdur!.. Məsələnin həlli “insaf”a qalıb, İNSAFa!!!

Qarşı tərəflərin məsuliyyətli şəxsləri, buyursunlar, münasibət bildirsinlər, dinləyək!

BAMƏZƏ
]]>
Çalaları “qreyder”lə qaşıyırlar - olmur! Çuxurlara çınqıl tökürlər – alınmır!..

Ağsu-Bico-Çöl Göylər magistral yolu Ağsu şəhərini rayonun Şərq və Cənub Şərq kəndlərilə əlaqələndirən əsas yoldur. 30 kilometrlik yol uzun müddət idi tam dağılmış vəziyyətdə qalmışdı. Təxminən, 7-8 il əvvəl yenidən bu yol asfaltlandı. Amma necə?..
Dağılmış yol əvvəlcə orta səviyyədə qazıldı, sonra bərkitmə işlərinə başlandı. Bərkitmə işləri uzun fasilələrlə bir ilə yaxın müddəti ətatə etsə də, tam başa çatmamış, Bakıdan rayon rəhbərliyinə göstəriş gəldi ki, tezliklə yol istifadəyə verilməlidir. (Yəqin, müddət çoxdan bitibmiş). Göstəriş hansı səviyyədə və tonda gəlmişdisə, bir həftə ərzində yol bir neçə santimetr qalınlığı olan asfatla tezbazar örtüldü. İki böyük körpü və bir neçə su keçidi dəyişilmədən üstü asfaltlandı. Ərazi maili olduğundan, dağ yamaclarından axıb gələn suları yoldan ötürmək üçün beton keçidlər yerləşdirilməli idi, lakin vacib keçidlərin bir neçəsi qoyulsa da, bir neçə əhəmiyyətli yerlərə su keçidi yerləşdirilmədi.
Bütün bu nöqsanların nəticəsində, bir il ötər-ötməz, yolda çökmələr, qırışlar əmələ gəlməyə başladı. Və vaxt ötdükcə, taa bu günə qədər – 7-8 ilin ərzində Ağsu-Bico-Çöl Göylər yolu, demək olar, tamamilə dağılıb-töküldü. Hazırda, avtomobillər həmin yolun verdiyi işgəncələrdən dözülməz sarsıntılar yaşayırlar. Xam sürücülərsə bəzən qəza hallarından güclə qurtula bilsələr də, həmişə buna nail ola bilmirlər. Yaxın keçmişdə Gəgəli kəndinin alaqapısının (giriş qapısı) qarşısındakı çala-çökəkdən qaçmaq istərkən çevrilən maşını misal çəkmək olar. Xüsusən axşam və gecə saatlarında bu yolda icazə verilən sürətlə avtomobil idarə etmək çox təhlükəlidir. Acınacaqlı vəziyyəti yol idarəsinin və rayonun rəhbərliyi tez-tez görsələr də, əncam çəkmək barədə, hələ ki, düşünən görünmür.
Amma Ağsu rayonunun Yol idarəsinin əməkdaşları bir neçə dəfə maraqlı üsulla çala-çökəkləri “təmir etməyə” təşəbbüs göstəriblər – dərin çalalara şeben (doğranmış xırda daş) töküblər. Xırda daş maşın təkərlərinin altından ləzzətlə vızıldayıb çıxır axı!.. Yol işçiləri bir dəfə də bir neçə çalaya atsep-sement qarışdırıb veriblər, sağ olsunlar! Amma onların günahı deyil ki, bu sayaq yamaq çox tez dağılır... Bir yol idarəsinin işçiləri ki, asfat yolda yaranmış çala-çuxurları, qırışları-damarları “qreyder” texnikası ilə hamarlayırlar, onları dağılmış yollara görə qınamaq, - insafsızlıq olar. Günah yoldadır! Niyə dağılır ki, niyə də imdad diləyir?!. Ancaq elə bir reallıq var ki, onu nəzərə alanda, yolun özünü də günahlandırmaq olmaz: Gecə yarısından hava işıqlanana qədər həmin yolla ağır yük – tikinti materialları daşıyan ağır tonnajlı maşınlar yolu gecə də nəfəs almağa qoymadıqlarından, asfaltın bağrı cadar-cadar, çatlaq-çatlaq olmağa məhkumdur! (Həmin yük maşınlarına, el yatandan sonra, kimlərin niyə və nəyin müqabilində, qədərdən artıq yük daşımalarına icazə vermələri camaat üçün sirdir!)
Çox qəliz hal yaranıb –nə camaatın özünün imkanı yoxdur ki, yolu təmir eləsin, nə də camaat bu işdə də əlini göyə açıb Allahdan kömək istəyə bilmir, çünki Allahın asfalt zavodu, asfatbasan maşınları yoxdur!.. Məsələnin həlli “insaf”a qalıb, İNSAFa!!!

Qarşı tərəflərin məsuliyyətli şəxsləri, buyursunlar, münasibət bildirsinlər, dinləyək!

BAMƏZƏ
]]>
Çalaları “qreyder”lə qaşıyırlar - olmur! Çuxurlara çınqıl tökürlər – alınmır!..

Ağsu-Bico-Çöl Göylər magistral yolu Ağsu şəhərini rayonun Şərq və Cənub Şərq kəndlərilə əlaqələndirən əsas yoldur. 30 kilometrlik yol uzun müddət idi tam dağılmış vəziyyətdə qalmışdı. Təxminən, 7-8 il əvvəl yenidən bu yol asfaltlandı. Amma necə?..
Dağılmış yol əvvəlcə orta səviyyədə qazıldı, sonra bərkitmə işlərinə başlandı. Bərkitmə işləri uzun fasilələrlə bir ilə yaxın müddəti ətatə etsə də, tam başa çatmamış, Bakıdan rayon rəhbərliyinə göstəriş gəldi ki, tezliklə yol istifadəyə verilməlidir. (Yəqin, müddət çoxdan bitibmiş). Göstəriş hansı səviyyədə və tonda gəlmişdisə, bir həftə ərzində yol bir neçə santimetr qalınlığı olan asfatla tezbazar örtüldü. İki böyük körpü və bir neçə su keçidi dəyişilmədən üstü asfaltlandı. Ərazi maili olduğundan, dağ yamaclarından axıb gələn suları yoldan ötürmək üçün beton keçidlər yerləşdirilməli idi, lakin vacib keçidlərin bir neçəsi qoyulsa da, bir neçə əhəmiyyətli yerlərə su keçidi yerləşdirilmədi.
Bütün bu nöqsanların nəticəsində, bir il ötər-ötməz, yolda çökmələr, qırışlar əmələ gəlməyə başladı. Və vaxt ötdükcə, taa bu günə qədər – 7-8 ilin ərzində Ağsu-Bico-Çöl Göylər yolu, demək olar, tamamilə dağılıb-töküldü. Hazırda, avtomobillər həmin yolun verdiyi işgəncələrdən dözülməz sarsıntılar yaşayırlar. Xam sürücülərsə bəzən qəza hallarından güclə qurtula bilsələr də, həmişə buna nail ola bilmirlər. Yaxın keçmişdə Gəgəli kəndinin alaqapısının (giriş qapısı) qarşısındakı çala-çökəkdən qaçmaq istərkən çevrilən maşını misal çəkmək olar. Xüsusən axşam və gecə saatlarında bu yolda icazə verilən sürətlə avtomobil idarə etmək çox təhlükəlidir. Acınacaqlı vəziyyəti yol idarəsinin və rayonun rəhbərliyi tez-tez görsələr də, əncam çəkmək barədə, hələ ki, düşünən görünmür.
Amma Ağsu rayonunun Yol idarəsinin əməkdaşları bir neçə dəfə maraqlı üsulla çala-çökəkləri “təmir etməyə” təşəbbüs göstəriblər – dərin çalalara şeben (doğranmış xırda daş) töküblər. Xırda daş maşın təkərlərinin altından ləzzətlə vızıldayıb çıxır axı!.. Yol işçiləri bir dəfə də bir neçə çalaya atsep-sement qarışdırıb veriblər, sağ olsunlar! Amma onların günahı deyil ki, bu sayaq yamaq çox tez dağılır... Bir yol idarəsinin işçiləri ki, asfat yolda yaranmış çala-çuxurları, qırışları-damarları “qreyder” texnikası ilə hamarlayırlar, onları dağılmış yollara görə qınamaq, - insafsızlıq olar. Günah yoldadır! Niyə dağılır ki, niyə də imdad diləyir?!. Ancaq elə bir reallıq var ki, onu nəzərə alanda, yolun özünü də günahlandırmaq olmaz: Gecə yarısından hava işıqlanana qədər həmin yolla ağır yük – tikinti materialları daşıyan ağır tonnajlı maşınlar yolu gecə də nəfəs almağa qoymadıqlarından, asfaltın bağrı cadar-cadar, çatlaq-çatlaq olmağa məhkumdur! (Həmin yük maşınlarına, el yatandan sonra, kimlərin niyə və nəyin müqabilində, qədərdən artıq yük daşımalarına icazə vermələri camaat üçün sirdir!)
Çox qəliz hal yaranıb –nə camaatın özünün imkanı yoxdur ki, yolu təmir eləsin, nə də camaat bu işdə də əlini göyə açıb Allahdan kömək istəyə bilmir, çünki Allahın asfalt zavodu, asfatbasan maşınları yoxdur!.. Məsələnin həlli “insaf”a qalıb, İNSAFa!!!

Qarşı tərəflərin məsuliyyətli şəxsləri, buyursunlar, münasibət bildirsinlər, dinləyək!

BAMƏZƏ
]]>